杭州名冠汽車(chē)租賃有限公司
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在個(gè)體租賃需求爆發(fā)式增加、車(chē)企電動(dòng)汽車(chē)出售和分享出行平臺(tái)推動(dòng)三重利好消息的影響下,汽車(chē)租賃正迎來(lái)迅速發(fā)展的黃金時(shí)代,越發(fā)是下面三個(gè)界限最為令人矚目。
1、自駕游短租市場(chǎng)
據(jù)國(guó)度游覽局?jǐn)?shù)據(jù)顯現(xiàn),中國(guó)游覽人次持續(xù)維持10%以上的增加速度,2016年完成了44.4億人次,自駕游比重持續(xù)攀升,旅客經(jīng)過(guò)旅游社進(jìn)入景區(qū)的比例由70%下滑到20%,經(jīng)過(guò)自駕游進(jìn)入景區(qū)的比例則提升到75%,再研究到駕照持有數(shù)同汽車(chē)保有量之間高達(dá)1.5億的差額,就不妨預(yù)測(cè)出自駕游短租市場(chǎng)的火爆了。
2、以租代購(gòu)市場(chǎng)
以租代購(gòu)市場(chǎng)火爆源于四個(gè)方面緣故,首先是汽車(chē)品牌商迷茫擴(kuò)充產(chǎn)能,造成汽車(chē)產(chǎn)能多余及經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存積存,以租代購(gòu)則是緩和新車(chē)銷(xiāo)量不振的有用路徑;其次所以租代購(gòu)放低了征信門(mén)檻,不妨協(xié)助有超前花費(fèi)意識(shí)但經(jīng)濟(jì)基本的年輕人,和有肯定經(jīng)濟(jì)能力但銀行流水不安穩(wěn)的小企業(yè)主兩類(lèi)潛在客戶(hù)群,完成輕松購(gòu)車(chē)的夢(mèng)想;再者是年輕一代用車(chē)觀念改變,他們更看重汽車(chē)運(yùn)用權(quán)而非汽車(chē)全部權(quán);最終是汽車(chē)家產(chǎn)生態(tài)的成熟,不妨完成汽車(chē)租賃、分期購(gòu)車(chē)和二手車(chē)置換等多模式的高度整合。
3、分時(shí)租賃市場(chǎng)
分時(shí)租賃市場(chǎng)火爆源于車(chē)企、租車(chē)公司及出行平臺(tái)三者的競(jìng)爭(zhēng)合作,首先是分時(shí)租賃屬于傳統(tǒng)租車(chē)公司的汽車(chē)短租業(yè)務(wù),首汽租車(chē)及神州租車(chē)天然不會(huì)拱手讓出這個(gè)市場(chǎng);其次是分時(shí)租賃是電動(dòng)汽車(chē)出售最佳渠道,上汽、吉祥及比亞迪等車(chē)企迫不足待的介入這個(gè)市場(chǎng);再者是分時(shí)租賃和網(wǎng)約車(chē)共同屬于5-50千米出行市場(chǎng),他們服務(wù)的客戶(hù)高度重合,滴滴等出行平臺(tái)出于市場(chǎng)防護(hù)目標(biāo),也會(huì)推出分時(shí)租賃產(chǎn)物.
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